Сегодня стартовал первый сбор «Анжи». (ВИДЕО), Официальный сайт ФК «Ан…
Команда начала подготовку к новому сезону в УТЦ «Новогорск».
Вечером на поле подмосковного учебно-тренировочного центра сборных команд России состоялась первая в нынешнее межсезонье тренировка «Анжи». Она прошла под руководством спортивного директора клуба Нарвика Сирхаева.
В тренировке приняли участие 16 футболистов:
- вратари Мехти Дженетов, Евгений Помазан, Юрий Шафинский
- защитники Али Гаджибеков, Шамиль Гасанов, Александр Жиров, Дарко Лазич, Георгий Тигиев;
- полузащитники Бернард Бериша, Анвар Газимагомедов, Иван Маевский, Карлен Мкртчян, Магомед Мусалов, Тамирлан Джамалутдинов;
- нападающие Исламнур Абдулавов, Джамал Дибиргаджиев.
Джонатан Менса и Мутари Амаду, которые по завершении сезона до 5 июня находились в расположении национальных сборных для участия в товарищеских матчах и в отпуск ушли позже всех остальных игроков «Анжи», получили дополнительные дни отдыха и прибудут в лагерь команды 30 июня.
Лоренцо Эбесилио отсутствует по семейным обстоятельствам и присоединится к «Анжи» 27 июня.
Янник Боли в одном из французских медицинских центров проходит курс лечения и реабилитации по поводу проблем с мышцами задней поверхности бедра. Нападающий приедет на второй сбор «Анжи», который пройдет в Австрии.
Илья Максимов, который вынужден был пропустить завершающие игры прошлого сезона из-за травмы, перенес операцию на сухожилии стопы. Полузащитник был прооперирован в Италии и до 20 июля вынужден будет носить гипсовую лонгету. После ее снятия, по словам клубных медиков, можно будет назвать конкретные сроки возвращения Ильи в строй.
В Германии сделали операцию Батразу Хадарцеву. Хавбек также не принял участие в заключительных играх прошлого сезона из-за проблем с ахилловыми сухожилиями. После окончания чемпионата игрок продолжил курс консервативного лечения в Германии, но оно не принесло успеха, и понадобилась небольшая операция. К тренировкам по индивидуальной программе, по прогнозам врачей, Хадарцев сможет приступить через 6-7 недель.
Валерий Чуперка, проведший прошлый сезон на правах аренды в «Томи», может и следующий сезон начать в Томске. Сибирский клуб обратился в «Анжи» с предложением о новой аренде игрока и получил согласие. Переговорный процесс в стадии завершения.
В «Новогорске» «Анжи» будет работать до 6 июля.
Итоги турнира «Корпоративная Футбольная Лига», Официальный сайт ФК «Ан…
С 26 октября по 2 декабря проходил первый любительский турнир между организациями и предприятиями республики «Корпоративная Футбольная Лига», который проводился при поддержке футбольного клуба «Анжи». В турнире приняли участие 14 команд.
Турнир проводился с целью популяризации футбола и пропаганды здорового образа жизни. Соревнования показали высокий уровень игры участников и их хорошую функциональную подготовку.
По итогам турнира первое место заняла команда Пенсионного фонда г. Каспиийска.
На втором месте коллектив Фонда социального страхования.
Третье место завоевала команда Фонда обязательного медицинского страхования.
Торжественное награждение победителя и призеров состоялось в перерыве матча 19 тура чемпионата России по футболу между командами «Анжи», Махачкала, и «Кубань», Краснодар, который состоялся 7 декабря на стадионе «Анжи Арена».
В церемонии награждения принял участие заместитель генерального директора футбольного клуба «Анжи» Нарвик Загидинович Сирхаев. Зрители тепло приветствовали представителей команд и наградили их заслуженными аплодисментами.
Нарвик Сирхаев и капитан команды Пенсионного фонда г. Каспийска с верным болельщиком.
Капитан команды Фонда социального страхования Эльдар Зейналов с призом за второе место.
Кубок за третье место вручается тренеру команды Территориального фонда обязательного медицинского страхования Юсупу Шарапутдиновичу Мирзаеву.
По итогам турнира лучшим бомбардиром признан игрок команды «Махачкалагаз» Магомед Омаров, на его счету 29 забитых мячей.
Лучшим вратарем стал игрок команды-победителя — Пенсионного фонда г. Каспийска — Алексей Золотов, который по ходу турнира демонстрировал очень надежную игру и вселял дополнительную уверенность в своих партнеров по команде.
Приз зрительских симпатий достался вратарю команды Росреестра Мураду Амирилаеву.
Оргкомитет выражает благодарность судейской бригаде: Нариману Омарову, Арсену Мейланову, Мураду Бидирханову за обслуживание матчей турнира.
Хотелось бы поблагодарить руководителей организаций — участников турнира за то, что они пропагандируют здоровый образ жизни и всячески содействуют своим командам в мероприятиях такого характера.
ФК «Анжи» поздравляет победителей и призеров турнира, желает им крепкого здоровья, профессиональных успехов и высоких спортивных достижений.
С уважением, Оргкомитет.
www.fc-anji.ru
Разведывательный самолет Ан-30 (Ан-24ФК) | Армии и Солдаты. Военная энциклопедия
«Краткая справка: Российский картографический и разведывательный самолет Ан-30 (Ан-24ФК). История создания и особенности конструкции самолета»
Разведывательный самолет Ан-30 (Ан-24ФК)
История создания самолета Ан-30
В конце 1960-х г.г. на базе пассажирского самолета Ан-24 был разработан вариант фоторазведывательного самолета, первоначально носившего индекс Ан-24ФК, но впоследствии получившего обозначение Ан-30. В 1967 г. на заводе №49 ОКБ Г.М.Бериева был создан первый прототип, а в августе того же года Ан-30 поднялся в воздух. Испытания прошли довольно быстро, и вскоре Ан-30 был запущен в серийное производство на Киевском авиационном заводе «Труд» (1971г.).
С самого начала предполагалось, что Ан-30 будет выпускаться в двух вариантах — для гражданской и военной службы. Установленный на самолете Ан-30 комплекс навигационной и фотографической аппаратуры позволяет составлять высококачественные топографические карты в масштабах от 1:3000 до 1:200000. При этом, при демонтаже этого оборудования, Ан-30 превращался в самый обычный транспортный самолёт.
Чертеж самолета Ан-30
В 1975 году Ан-30 экспонировался на авиасалоне в Ле Бурже во Франции, а в СССР было создано первое специализированное подразделение Ан-30. Начиная с 1981 года, самолёты Ан-30 использовались в Афганистане для визуального наблюдения наведения боевой авиации, фотографирования районов штурмовых ударов до и после огневого воздействия, фотографирования площадок высадки десантов, площадного воздушного картографирования, фотографирования основных коммуникаций, поиска сбитых самолётов. В 1987 году один советский Ан-30 выполнял боевую задачу в небе Анголы. С 1992 года в рамках соглашения «Чистое небо» самолёты Ан-30Б используются для наблюдения за военной деятельностью стан-участниц договора.
Всего за период с 1971 по 1980 г.г. было выпущено 115 (125) самолётов Ан-30 всех модификаций, из которых 23 самолёта были поставлены на экспорт. Кроме СССР состояли на вооружении Афганистана, Болгарии, Вьетнама, Китая, Кубы, Монголии, Румынии и Чехословакии.
Разведывательный самолет Ан-30
Конструкция и модификации самолета Ан-30
Конструкция Ан-30 аналогична Ан-24 самолёту. Отличие заключается в оборудовании и измененной носовой части фюзеляжа, где расположена застеклённая кабина штурмана-аэрофотосъёмщика, в обязанности которого входит составление программы съёмки, контроль за выполнением аэрофотосъёмочных маршрутов и общее руководство аэрофотосъёмочными работами.
Кабина пилотов приподнята над фюзеляжем, в салоне оборудованы рабочие места операторов. Кабины экипажа, штурмана и аэрофотосъёмочная герметичны и оборудованы системой кондиционирования воздуха. Созданы благоприятные условия для экипажа: есть места для отдыха, кухня, туалет.
В полу салона имеется 5 фотолюков для установки АФА в различных комплектациях. В центроплане установлено 6 дополнительных топливных баков общей ёмкостью 1600 л.
В состав специального оборудования Ан-30 входят:
- доплеровский измеритель угла сноса и путевой скорости ДИСС-ФК
- автомат программного разворота АРП-2 в комплекте с автопилотом АП-28Л1Ф (всепогодный, для любого времени суток)
- широкоугольный аэрофотоаппарат АФА41/7,5
- длиннофокусный аэрофотоаппарат АФА-54/40 для плановой съёмки
- аэрофотоаппарат АФА 54/50 для перспективной съёмки с обоих бортов самолёта
- топографический радиовысотомер РВТД-А с фоторегистратором.
Военные модификации также оснащены гиростабилизирующей (независимой от маневров) установкой ТАУ-М, радиодальномерной системой «Лотос», радиовысотомером и электрометеорографом.
Также, на Ан-30Б для защиты от ПЗРК могут устанавливаться 2 контейнера «Веер» с 384 патронами отстрела тепловых ловушек УВ-26.
Характеристики Ан-30 (НАТО: Clank) | |
|---|---|
 | |
| Страна: | СССР |
| Тип: | Разведывательный самолет |
| Год выпуска: | 1967 г. |
| Экипаж: | 5-7 человек |
| Двигатель: | 2х АИ-24ВТ,мощностью 2820 л.с. |
| Максимальная скорость: | 540 км/ч (475 км/ч крейсерская) |
| Практический потолок: | 8300 м |
| Дальность полета: | 2600 км |
| Масса пустого: | 15,95 т |
| Максимальная взлетная масса: | 23 т |
| Размах крыльев: | 29,2 м |
| Длина: | 24,26 м |
| Высота: | 8,32 м |
| Площадь крыла: | 74,98 кв.м. |
| Вооружение: | Нет |
Основные модификации:
- Ан-24ФК — прототип. Первый полёт 21 августа 1967 года.
- Ан-30А — гражданский фотокартограф. Изготовлено 66 самолётов.
- Ан-30Б — военный фоторазведчик. На борту несёт фотокамеры: 1 АФП-42/100, 3 АФА-54/50, 1 А-72. Изготовлено 26 самолётов.
- Ан-30Д «Сибиряк» — дальний, с дополнительными топливными баками и измененным составом оборудования. Как ледовый разведчик, самолет оборудован для ведения работ за полярным кругом.
- Ан-30М «Метеозащита» — модернизированный, с РЛС «Гроза М-30» установленной под кабиной штурмана. Основное предназначение самолета — искусственное вызывание осадков путём отстрела метеопатронов с гранулированным диоксидом углерода.
- Ан-30РР — самолет радиационной разведки. Изготовлено 3 самолёта.
Разведывательный самолет Ан-30, вид сбоку
Источник: компиляция на основе сведений находящихся в открытом доступе сети интернет, в т.ч. по книге Самолёты спецназначения, Шунков В.Н., Харвест, 1999 г.
armedman.ru